Tajwańska inspiracja Polaków
Do pracy nad projektem polskich naukowców zainspirowały badania tajwańskiego naukowca. Dien Shaw ma na koncie wiele wynalazków. Jedną z opracowanych przez niego innowacji jest rozwiązanie pneumatyczno – hydrauliczne. To właśnie ono dało natchnienie badaczom z Opola.
Początkowo postanowiliśmy je tylko przetestować. Ostatecznie rozwiązanie to rozwinęliśmy, a w następstwie tego zbudowaliśmy układ napędowy i uruchomiliśmy pojazd – tłumaczy prof. Sebastian Brol z Katedry Pojazdów Wydziału Mechanicznego Politechniki Opolskiej w nagraniu udostępnionym w Wiadomościach Uczelnianych Politechniki Opolskiej.
Naukowcy z Opola i ich rozwiązanie/fot. Politechnika Opolska
Energia z butli z azotem
Jak wyjaśniają autorzy quada napędzanego azotem, magazynem energii jest butla pełna sprężonego azotu. Energia zgromadzona w gazie zostaje wykorzystana do tego, żeby przepchać ciecz hydrauliczną poprzez układ, napędzając w ten sposób silnik hydrauliczny. Pomysł naukowców z Politechniki Opolskiej łączy dwa rozwiązania: pneumatyczne i hydrauliczne, stąd nazwa: układ pneumatyczno-hydrauliczny.
Całość projektu zbudowana jest na zasadzie modułowej. Taka konstrukcja sprawia, że ewentualna modernizacja czy wymiana będzie stosunkowo prostym zadaniem.
Pokaz rozwiązania badaczy z Opola/fot. Politechnika Opolska
Wiele zastosowań
Naukowcy z Opola mają nadzieję, że ich praca nie poszła na marne, a opracowane przez nich rozwiązanie zda egzamin w wielu dziedzinach gospodarki.
Układ pneumatyczno-hydrauliczny świetnie się sprawdził jako napęd quada, ale to początek możliwości jego zastosowań – zapowiada prof. Sebastian Brol.
Takie urządzenia są bardzo dobre dla ciężarówek, kiedy trzeba wydatkować dużo energii w krótkim czasie. To rozwiązanie również może być stosowane w układach stacjonarnych, np. tam, gdzie trzeba zrobić rozruch wielkiego silnika z wielkimi obciążeniami początkowymi. Nadaje się do transportu bliskiego oraz dla układów hybrydowych, szczególnie tam, gdzie jest ciepło odpadowe – rekomenduje naukowiec.
